第310章 左右开弓

际，暗淡无光，那种无处可逃无法呼吸的压迫感，真正让人感受到银石的主场威严。

暖胎圈的速度相对慢一些，在控制之中，置身于座舱里的陆之洲也感受到了这股气压。

没有紧张，隐隐亢奋。

陆之洲深呼吸一下，调整呼吸、平息心跳，最最重要的是收回注意力，保持专注，不能因为太过亢奋而走神，越是这样的时刻越是需要保持精神集中，感受血液沸腾和心脏跳动的节奏，进入空灵状态。

暖胎圈结束，车辆全部进入发车格。

陆之洲没有急切，而是闭上眼睛，绵长而舒缓地吐出一口气，细细捕捉引擎的响动，捕捉节奏的韵律。

再睁开眼睛发车，不是用眼睛看，而是用心感受，其实发车的灯亮灯灭都是有节奏的，比起自己的眼睛和耳朵判断来说，依靠动物本能的直觉感受节奏，在十分之一秒的条件反射里查找百分之一秒的激活优势。

一。二。三。四。五。

灯亮。

呼吸，一滞。

灯灭。

激活，飞驰。二十二号赛车已经演变为一支红色箭矢，笔直笔直地破空而出，在无边无际的灰色阴霾里，势如破竹地劈开混沌，浩浩荡荡地点燃起跑大直道，以绝对坚定绝对强势的姿态刺向一号弯—

艾比弯！

银石一号弯是一个右弯，杆位位置在赛道左侧，顺应“外—内—外”的行车线，杆位拥有位置和线路的优势。

重点在于，银石的起跑大直道并不长，给予引擎直道加速的空间有限，这意味着位置比线路更重要，真正考验的是反应速度，谁的反应速度快率先卡住位置，谁就能够在一号弯赢得有利的入弯位置。

博塔斯，老实说，有一点点紧张。

这是博塔斯职业生涯首次在银石杆位起跑，反应、卡位、入弯，一气呵成的节奏掌控绝对是严峻考验。

本赛季，上海、巴库、巴塞罗那，博塔斯连续三次拿下杆位，结果连续三次都在起跑阶段遭遇汉密尔顿的背刺，这位老实人已经留下心理阴影，以至于他再次拿到杆位，也不敢放松，神经全面紧绷。

梅赛德斯奔驰针对银石的排位赛结果制定了正赛起跑策略杆位的博塔斯为第三位的汉密尔顿拉尾流。

利用梅赛德斯奔驰的冷胎优势，在一号艾比弯做文章，起跑阶段就帮助汉密尔顿完成对陆之洲的超越，将两辆法拉利塞到后面，赢得战略层面的先机。

尽管表面没说，但博塔斯脑海里第一时间浮现“去年的英特拉格斯”、“维特尔和陆之洲”，一切都似曾相识。

所以，汉密尔顿愿意乖乖配合车队战术吗？汉密尔顿真的不会抓住机会背刺博塔斯吗？

“专注，瓦尔特利。专注！”

博塔斯暗暗为自己打气。

其实，本赛季杆位最多的正是博塔斯，但目前为止他只有一场胜利，墨尔本，偏偏那场又不是杆位发车。

2019赛季截止到目前为止，九站大奖赛，只有在法国，汉密尔顿杆位到冠军，这是唯一一场杆位登顶冠军的比赛：其他赛事杆位车手全部落败，包括摩纳哥，以至于人们半开玩笑地说杆位正在成为诅咒。

博塔斯试图冷静下来，但握着方向盘的双手还是不由自主地悄悄握紧

离合！油门！

激活，出发。

博塔斯整个人如同拉满的弓箭，紧绷到了极致，七十七号赛车瞬间冲出去，他牢牢坚守自己的直线。

然而，下意识地，视线还是警剔后视镜，时时刻刻盯防后方的动静。

果然！

一抹银色，狡猾地从右侧后视镜里钻出来。

“抓住你了！”

全神贯注、全面戒备的博塔斯没有意外也没有慌乱，方向跟上，第一时间的条件反射机敏且及时。

一个变线、一个卡位，不仅成功将蠢蠢欲动试图从中路抢占入弯位置的四十四号赛车阻挡在了身后，同时恰到好处地占据行车线找到进入一号弯的角度。

从入弯行车线来说，变向稍稍早了一些，但只需要调整入弯角度和刹车点，博塔斯就能够占据位置。

守住杆位！

等等

喜悦才刚刚冒头，甚至没有来得及喷薄，博塔斯发现自己的右侧后视镜里又出现了另外一个异样。

那一抹银色被塞到尾翼后面，取而代之地则是大片大片的红色。

下意识地，博塔斯收回视线，没有盯着后视镜，而是瞥向自己的右手边，紧接着就看到飞速粘贴来的二十二号赛车。

见鬼！

博塔斯简直不敢相信自己的眼睛，但此时却没有时间懊恼，就连困惑的时间也没有，必须立刻反应。

陆之洲的起跑