第291章 千金不换

对于巴塞罗那这样严重依赖赛车性能的赛道，梅赛德斯奔驰优势确实明显，法拉利追不上实属正常；而对于摩纳哥这样讲究信心、侧重节奏的赛道，包括后面银石、铃鹿赛道，法拉利是拥有优势的。

洋洋洒洒的一番分析，更加具体更加生动，不再只是一堆数据而已，更是车手对赛道的直接解读。

比诺托看向陆之洲，他能够在那张娃娃脸上看到自信的光芒，此时，没有人会在意陆之洲的年龄，举手投足流露出来的笃定牢牢地抓住耳朵，似乎可以看到“节奏”在陆之洲转动铅笔的之间来回流动。

“摩纳哥？”比诺托顺口接了一句。

陆之洲轻轻点头，“前轴不能再动，哪怕牺牲一些转向初段的灵活性，也必须保证稳定性。”

“后悬挂要软，牵引力优先于响应速度；差速器出弯锁止角度要保守，我宁愿慢一点，也不要轮胎温度失控。”

“毕竟，摩纳哥是一条位置比轮胎重要的赛道。”

一旦踏上赛道，那就必须守住位置，此时轮胎绝对不能重蹈复辙出现断崖式下跌的惨剧。

比诺托听得格外认真，同样灵感爆发，脑海里的种种思绪全面井喷，一直在轻轻敲打手臂的指尖停了下来，“呼，排位赛依旧是难题。”

显然，这需要冒险。

一方面，摩纳哥是一条位置格外重要的赛道，排位赛的顺位往往就是正赛的结果，这是大概率事件。

但另一方面，在正赛里，赛车需要稳定，尽可能避免波动和问题，因为赛车需要留在赛道上卡住位置。

前者，要求爆发力；后者，要求稳定性。

红牛往往选择前者，不管不顾地往前冲；梅赛德斯奔驰往往选择后者，稳稳当当地把情况掌控在掌心。

如果可以，陆之洲也倾向于前者，依靠排位赛奠定胜利基础；问题在于，sf90正赛长距离问题太严重，稍稍不注意可能就是自己率先垮掉，不要说守住位置了，甚至可能上墙出局，所以他们的合理选择应该也是后者。

如此一来，排位赛又将是严峻考验。

比诺托看向陆之洲，哑然失笑，看来来自围场专业人士和媒体的狂轰乱炸又要继续围剿法拉利维修区了。

陆之洲做出一个打电话的姿势，绘声绘色地开始模仿起来，“马蒂亚，这里是约翰。”

噗——

比诺托猝不及防之间，一下没有控制住，直接笑出声，不愧是陆之洲，即使这时候依旧没有忘记调侃。

比诺托从陆之洲手里接过纸巾，擦拭一下嘴角，无奈地轻轻摇摇头，“如果你不在意的话，那不用担心我。”

显然，作为法拉利的全新旗帜，舆论压力全部都在陆之洲肩膀上。社交网络的声音比埃尔坎更加可怕。

陆之洲满脸坦然，“摩纳哥的比赛，不是从灯灭开始，而是从第一辆赛车进站开始，我们应该看的长远一些。”

毕竟，在赛道上驾驶赛车的，不是那些键盘侠，也不是埃尔坎。

比诺托一下理解陆之洲的想法，这是一次为节奏控制的布局，他们需要在上海的基础上更进一步。

“所以巴塞罗那—

”

“其实我的感觉不错。”陆之洲给予一个略显意外的答案，因为他确认现在终于拥有一台自己可以掌控可以信任的赛车，升级与更新走在正确道路上，接下来就是不断调整不断适应，找到稳定的竞争力。

当然，还需要继续升级。

话语一顿，陆之洲嘴角轻轻上扬，“这次升级还是更加契合我的风格。”

不适合夏尔。

一号车手终究是一号车手，待遇还是稍稍不同。

比诺托却不这样认为，“如果要求你象夏尔一样推进，你一样没有问题。别人可能认为你擅长节奏控制，但我依旧牢牢铭记gp3时期冲刺赛里不可阻挡的陆之洲，你只是配合赛车调整自己的驾驶方式而已。”

然而，勒克莱尔暂时无法做到这一点。

当然，比诺托相信勒克莱尔的天赋，给他一些时间。他依旧能够跟得上，但至少目前，勒克莱尔还是欠缺经验。

sf90的升级方向，固然有考量陆之洲的因素，但更多还是因为赛车设计已经非常极端，不能进一步极端，那就是不撞南墙不回头，再也没有回头路了，方方面面综合考虑的最后，这才拍板了最终方案。

看看比诺托的表情，陆之洲就知道他没有理解自己的意思，他在计算机上查找了一下，最后在第二十七圈定格。

轮胎温度曲线。

“在这里，我没有进入推进模式，但轮胎温度依旧开始波动，不是操作问题，而是牵引力来的方式。”

“夏尔需要赛车在入弯的时候立刻给予回应，然后目前依旧不行，