第304章 破局之人

雷斯塔的，当然，还有阿尔法罗密欧，总而言之，两支车队完成一系列人员调动，在法国大奖赛之前，雷斯塔重返法拉利，担任首席设计师的工作，辅助比诺托的角色。

目前，雷斯塔的工作分为两个部分。

第一部分是主要工作，开始着手设计2020年的赛车。

第二部分则是辅助工作，给予意见、给予视角、给予不同声音，为sf90接下来的赛季升级带来灵感。

今天，雷斯塔重返法拉利之后首次正式参与到技术会议里，不可避免地略显紧张。

从上赛季到本赛季，雷斯塔和陆之洲没有正面合作过，一切了解全部来自传闻传闻里的陆之洲基本就是青面獠牙、凶神恶煞，生吞小孩也不眨眼。

在赛车世界里，敢于正面拍板技术团队的车手没有那么繁多却也不在少数，但能够占据上风甚至掌握主动的就凤毛麟角。

如果陆之洲站在埃尔坎面前也敢于拍板，一点面子都不给，他区区一个小角色就更加没有任何机会了。

雷斯塔吞咽一口唾沫，当其他人哄堂大笑的时候，就只有他一个人笑不出来。

一不小心，目光扫到陆之洲，视线短暂接触，雷斯塔下意识地转头看向比诺托。

比诺托的右手在桌面旁边稍稍下压，示意雷斯塔冷静，雷斯塔暗暗捏了捏拳头，这才勉强镇定下来。

比诺托说，现在的马拉内罗不一样了，尽管没有彻底改头换面，但他们的确正在寻求不一样的可能性。

雷斯塔相信比诺托没有说谎，因为比诺托根本不需要说谎，只要法拉利一声招呼，他就愿意回来，哪怕是飞蛾扑火、哪怕是遍体鳞伤，他真心实意地希望成为这支车队的一部分，哪怕只是一块砖。

轻轻吐出一口气，雷斯塔重新看向投影幕布，没有演示文稿、没有解释语言，只有数据、数据以及数据曲线图、几何示意、数据列表。

赛季第一次升级以后，马拉内罗就一直在为第二次升级准备，大奖赛进行的同时，两位车手一直在收集数据，从自由练习赛开始就是如此。

此时，拥有两位年轻车手的优势就体现出来，并且还是两位天才年轻车手，不仅精力充沛斗志昂扬，而且全方位收集数据，持续不断以各种视角给予反馈，庞大的数据直接将马拉内罗技术团队淹没。

对于他们来说，这是好事，数据就是纸上谈兵的基础。

第二次升级，与其说是升级，不如说是方向的进一步细节调整，在一级方程式里，越专业的领域细分化就越具体，他们需要在sf90巅峰状态的极致表现里查找到更微妙的平衡，争取更多的稳定性和延续性，给予车手继续压榨继续发挥的空间。

陆之洲也好、勒克莱尔也罢，他们不害怕面临挑战，害怕的是没有足够的空间给予他们继续挖掘继续压榨，又或者没有足够的时间让他们继续挑战下去。

所以，这不意味着翻天复地的大改动，而是细节调整改变平衡点的落脚位置。

开始之前，紧张得不知所措；但开始之后，雷斯塔展现截然不同的面貌，温和的狗狗眼里流露出一抹专注的光芒。

锐利而明亮。

首当其冲的，依旧是悬挂几何。

并非大刀阔斧的全盘推翻，而是对前悬挂上摆臂和转向节角度的重新定义，雷斯塔用最简洁的语言总结归纳那就是减少前轮在制动区间的瞬间负荷波动，让轮胎在入弯前的抓地力变化更加容易预测。

“这不是为了更快单圈，而是为了更加让车手知道，赛车什么时候给予反馈。”

雷斯塔转头看向会议室，下意识地看向勒克莱尔，回避陆之洲，但视线馀光还是不经意间瞥了陆之洲一眼。

然后，雷斯塔就看到陆之洲满脸专注的表情，完全没有刚刚开玩笑的模样，眼睛里流露出一抹笑意。

雷斯塔一愣，却不敢开口询问，连忙收回视线，继续专注自己的工作灵感。灵感。灵感。

他的职责就是带来不同意见不同视角，给予他们灵感。牢牢铭记自己的工作就好，没有必要紧张，没有什么好紧张的！

短短一个半赛季而已，马拉内罗已经流传陆之中数不胜数的传说，在人们意识到之前，那种压迫感和震慑力已经蔓延开来，雷斯塔首当其冲地感受到了传说中的气场压力。

陆之洲完全没有注意到雷斯塔的目光，他一直在阅读数据，信息量庞大。

不过，雷斯塔的总结精准到位一针见血，sf90的问题不是单纯中低速弯抓地力不稳而已，更多是信息延迟赛车给予的信号，总是慢半拍。

在瞬息万变的比赛里，车手时时刻刻都在解读赛车、解读赛道，如果赛车的反馈信息延迟，乃至于不足，那么接下来就可能面临种种麻烦。

解读可能堵塞、可能偏差、可能残缺、可能遗漏，这