第263章 一针见血

尔应该采用不同的调校。

当然，不止是为勒克莱尔考量而已，这是解决sf90中低速弯节奏混乱的另外一种方案，陆之洲也需要收集足够数据，看看他更适合哪种调校；如果不适合，排位赛和正赛里又应该如何驾驭这辆赛车。

专业，客观，犀利—

真正的专业人士一下就能够识别出话语的分量，窸窣窣的骚动继续沉淀下去。

克利尔顺势开口，“没问题。就这样办。”

一句话，盖棺定论，在其他声音冒头之前画上句号。

然后，转身，拍手，“一个两个，动起来，愣在原地做什么，接下来第二次自由练习赛的任务繁重，没有时间在这里继续关注比佛利娇妻”的八卦，快快快！”

繁忙、紧凑、专注、拥挤一第二次自由练习赛拉开序幕，整个阿尔伯特公园硝烟弥漫，十支车队全部紧锣密鼓脚不沾地地忙碌起来。

法拉利————依旧是一派热火朝天的繁忙景象，二十二号赛车和十六号赛车持续在维修区里进进出出：不过，和第一次自由练习赛稍稍不同，这次法拉利两辆赛车停留在赛道之上的时间占据绝大部分。

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事实上，法拉利是第二次自由练习赛里测试圈数最多的车队一梅赛德斯奔驰仅仅跑了三十一圈，红牛跑了三十三圈，而法拉利整整跑了四十圈。不仅在御三家里领先，而且领先整个围场，比其他任何一支车队的测试圈数都更多，展现出截然不同的姿态面貌。

第一次自由练习赛，测试圈数围场最少，神秘兮兮地，犹抱琵琶半遮面。

第二次自由练习赛，测试圈数围场最多，大开大合地，似乎终于放开手脚。

一个在天，一个在地。

全新赛季的第一个周五，法拉利展现不同面貌，以另外一种方式蒙上神秘面纱，令人完全捉摸不透，无从判断他们的真实状态。

但是，不确定是不是一种错觉，陆之洲和勒克莱尔的配合没有任何缓冲期磨合期，一下就进入轨道；不是两位车手的直接对话，而是两位车手的p房，一直紧密沟通密切合作，完全没有上赛季的隔阂。

当然，也许这是错觉，可能是法拉利的官方表演，可能是因为陆之洲和勒克莱尔私底下关系熟悉所带来先入为主的偏见，可能是自己胡思乱想的脑补，可能平静表面底下隐藏的汹涌暗潮几乎压不住。

唯一一点能够百分之百确认的关键就是，法拉利依旧是围场顶流。

不止奈飞拍摄团队、f1官方直播平台、新闻媒体记者、现场狂热车迷，就连围场车队也全部密切关注，梅赛德斯奔驰和红牛都有人全程盯着法拉利的一举一动，天然焦点，聚光灯自然而然地聚集。

然而，依旧没有看出端倪。

第二次自由练习赛全部结束的时候，人们以为自己能够得到更多信息，窥探接下来排位赛和正赛的故事走向；但结果却是陷入更多困惑之中，云里雾里、满头问号，新赛季依旧笼罩在团团迷雾里。

梅赛德斯奔驰双雄携手霸占第二次自由练习赛最快圈速排行榜，汉密尔顿第一，博塔斯第二。

秒，差距一下被拉开。

尽管自由练习赛的单圈速度只具有参考价值，不具备实际意义；但一个参考摆在眼前，还是略显吓人。

换而言之，梅赛德斯奔驰已经进入下一个层次，w10这辆火星车在自己的世界里独自玩耍，其他所有车队全部被彻底抛下，没有一支车队能够和他们并驾齐驱，如此差距甚至比上赛季更加夸张离谱。

w10，彪悍如斯！。

红牛分别占据第三第四，阿尔本似乎终于进入正轨；莱科宁第五，雷诺双车分别占据第六和第七。

一直到第八和第九才看到法拉利的名字，陆之洲、勒克莱尔一前一后，陆之洲领先勒克莱尔十分之一秒，尽管暂时无法摸索法拉利的状态，但确实能够看出来，勒克莱尔依旧在适应sf90，略显挣扎。

最后，第十名则是哈斯的马格努森。

一方面，人们惊叹于阿尔法罗密欧和哈斯带来惊喜，双双闯入前十，同样使用法拉利引擎，法拉利反而被客户车队抢走风采，那么，摆在眼前的事实就再明显不过，显而易见地，法拉利正在放烟雾弹。

“法拉利这戏，做过头了！没有人会相信他们居然就连阿尔法罗密欧都跑不过。”

另一方面，人们又惊讶于赛点和威廉姆斯的挣扎，梅赛德斯奔驰一骑绝尘的情况下，客户车队却如此拉垮？威廉姆斯依旧在造赛车，那就算了；但赛点呢，维特尔第十三、斯托尔第十六，这也不正常。

毕竟，哪怕撇开梅赛德斯奔驰和赛点今年休赛期不为人知的秘密交易不说，不应该忘记赛点上赛季是印度力量，在卷入经营危机之前，他们是围场排名第四的车队，完全具备力量冲击御三家的位置。