第262章 无限可能

；而且，两位车手还需要联手面对法拉利的技术团队，车手必须站在同一阵线才行，现在陆之洲是车队一号车手，“队长”不止是说说而已。

更何况，眼前的家伙是勒克莱尔，他不能彻底无视。

全新赛季，全新开始，面对技术团队是如此，面对队友也是一样，一切改变就从阿尔伯特公园开始。

“所以，需要帮忙吗？”陆之洲问。

没有大包大揽地自作主张，也没有居高临下地指点迷津，陆之洲选择开诚布公，站在平等的位置展开对话。

作为朋友，他们相处愉快，室友一整年也没有什么不愉快；但作为队友，情况则不一样，他们有自己的行事风格，需要在合作和摩擦之中查找正确的方式。

他们都是二年级生，陆之洲上赛季登顶车手世界冠军并不意味着他就全知全能，他所知道的东西勒克莱尔也知道，勒克莱尔不知道的东西他可能也一样不知道，归根结底，他们都只是进入一级方程式第二年的“半菜鸟”，摆在眼前需要学习的东西依旧数不胜数。

如果不想威廉姆斯上赛季的灾难发生在法拉利身上，他们需要调整一下心态。

所以，一上来，陆之洲展现尊重，并且开双臂打开可能，以光明磊落的姿态奠定两个人的合作基础。

如果此时勒克莱尔说“不”，那么陆之洲就放开手脚，给予勒克莱尔空间；但如果勒克莱尔愿意敞开心扉，陆之洲非常乐意和他展开深入展开，在对话里互相学习一起成长。

勒克莱尔抬起头来，望向陆之洲，那双眼睛依旧清澈依旧明亮，和平时一样行事磊落。

勒克莱尔短暂尤豫一下，在队友面前暴露自己的软肋是不是错误的选择？

但下一秒，直觉已经抢先一步做出选择，勒克莱尔听到自己略显烦躁的声音满满都是困惑。

“前端感觉不对，我踩得越轻，它就越轻；我踩得重一些，它就想钻出去。”

陆之洲并不意外，sf90对悬挂压缩的要求非常严苛，入弯必须又狠又准，否则空气流动就会如同散架的纸鸢。

今天第一次自由练习赛，陆之洲自己也一直在研究入弯时机以及分寸拿捏，他现在才摸索出一些门道而已；勒克莱尔的驾驶风格干净漂亮，但缺少这辆赛车需要的凶狠破弯角度。

“入弯角度。”

“从角度到线路稍稍调整一些，刹车和前翼的契合会更加熨贴。”

一针见血！

勒克莱尔眼睛一亮，他刚刚是被自己的执念困住了吗？

“再不然就是前翼下压力需要调整。”

“就现在的情况，弯中节奏一直被打断，不止是入弯，出弯也受影响，你现在下压力数值多少？”

一来一往，保持专业，哪里还有私底下插科打浑嘻嘻哈哈的模样，但两位室友之间的默契却自然而然流露出来。

短短几句话而已，勒克莱尔眼睛明亮起来，他的感受和认知渐渐清淅起来，刚刚的失落和困惑刹那间烟消云散，重新干劲十足起来，马上跟随陆之洲站在计算机面前展开分析。

一派热火朝天的景象。

这一幕，落在比诺托眼里，悄悄流露出一抹欣慰。

sf90的问题，作为上赛季的技术总监，比诺托知道得一清二楚，甚至比其他人更加清淅更加全面。

不过，老实说，比诺托也有他作为技术人员出身的骄傲，他相信他们的设计方向是正确的，只是需要不断调整不断更新罢了，上赛季夏休期归来的经历证明了他们的能力，接下来只需要更进一步。

现在看到陆之洲和勒克莱尔斗志昂扬的模样，比诺托的胸膛里涌起一股暖流。

他就知道，相信陆之洲是正确的选择。

当法拉利维修区忙碌到人仰马翻的时候，围场则是一片喧器。

第一次自由练习赛结束，车队们一直隐藏在重重迷雾背后的真正实力终于显露一角，尽管人人都知道第一次自由练习赛没有动真格，但依旧能够捕捉到些许蛛丝马迹，一个两个都显得比平时更亢奋。

在最快圈速榜里，汉密尔顿登顶。

维斯塔潘、陆之洲、勒克莱尔、博塔斯，紧随其后依次排列。

而御三家最后一位站在聚光灯底下接受审视的车手阿尔本则————排名第八。

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